Les scanners laser de la série M2-iLAN2 et M2-GL fonctionnent également sur le principe de la triangulation optique. Un trait laser est projeté sur la surface à mesurer, le récepteur en mesure le profil. Il existe toute une série de scanners pour des profils de quelques millimètres à 1, 2 m.
Quelques applications : contrôle de l’usure d’un profil de rail dans le ferroviaire, suivi d’un joint de soudure, contrôle de l’ouverture d’un porte dans l’industrie automobile. Tous les circuits électroniques sont désormais intégrés dans la tête laser, d'où une grande économie de place et une grande simplicité d'emploi.
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